Чемпионат мира по ралли в Монте-Карло

Немного истории...

Ралли Монте-Карло – жемчужина чемпионата мира и старейшая гонка в его календаре.

Первое ралли состоялось в 1911 году, чтобы привлечь больше туристов. Экипажи отправлялись в Монако из нескольких городов Европы.

Это мероприятие было назначено на январь, чтобы показать, насколько мягкий климат в Княжестве в это время года. Считается, что у истоков этой гонки стояли двое: Габриель Виалон и Антони Ногес. Финансировало состязание Общество морских купаний (Société des Bains de Mer). В первый год на старте собралось всего 23 участника.

Зато в следующем сезоне их количество выросло вчетверо: Ралли Монте-Карло начало набирать популярность!

С 1911 года, когда в этом спортивном состязании высочайшего уровня победил французский гонщик Анри Ружье, болельщики бессчетное число раз испытывали восторг и волнение.
«Себы» (Себастьен Лёб и Себастьен Ожье) установили рекорд по числу побед на Ралли Монте-Карло: 8 у Себастьена Лёба и 9 у Себастьена Ожье, который стал победителем в 2023 году!

А монакский спортсмен Даниэль Элена был бессменным штурманом Себастьена Лёба в первые его 7 побед на «Монте» с 2003 по 2013 годы.

WRC у истоков устойчивого развития...

В 2022 году на Ралли Монте-Карло были впервые представлены новые перезаряжаемые гибридные модели класса Rally1 во всем своем великолепии. Автомобили, оснащенные только двигателем внутреннего сгорания, навсегда остались в прошлом.

Гибриды, участвующие в Чемпионате мира по ралли, оснащены вспомогательным электродвигателем мощностью 100 кВт, при этом расчетный запас хода на чистом электричестве составляет 20 км.

Кроме того, Международная автомобильная федерация заключила с компанией P1 Racing Fuels контракт на поставку экологически чистого топлива, которое изготавливают без использования ископаемого сырья – исключительно на основе синтетических и биологических компонентов.

WRC стал первым чемпионатом мира под эгидой Международной автомобильной федерации, который внедрил эту новую технологию.

Курс на Гап…

В 2022 и 2023 годах Ралли Монте-Карло зимовало в Монако.

А в этом году главное ралли сезона смещается к северу и набирает высоту. Из-за масштабных ремонтных работ в Княжестве не нашлось места для размещения технической зоны и остальной инфраструктуры соревнований. Поэтому Организационный комитет Автомобильного клуба Монако принял решение вернуть этот этап в департамент Верхние Альпы – в город Гап, который принимал гонку с 2014 по 2021 годы.

14 перевалов на 17 спецучастках, проложенных по территории 5 департаментов Франции, – маршрут первого этапа Чемпионата мира по ралли 2024 года под эгидой Международной автомобильной федерации (WRC) забирается в горы, так что снега наверняка будет больше, чем в предыдущие годы.

Зато место официального старта и финиша состязаний, а также церемонии награждения не изменилось: Монако, легендарная Площадь Казино.

Продолжение легенды...

Концовка обещает быть особенно зрелищной, ведь легендарный последний спецучасток Ла-Боллен-Везюби / Коль-де-Тюрини станет главным испытанием на прочность.

Этот контрольный пункт приходилось преодолевать в снегопад, ночью, в мороз. Восторг и отчаяние, триумфы и провалы – всё это гонщики познали сполна. Неудивительно, что об этом месте слагают легенды. Вот уже многие годы перевал Коль-де-Тюрини является последним этапом Ралли Монте-Карло и его высшей точкой.

Дуэль на вершине?

После завершения Ралли Монте-Карло 2023 Себастьен Лёб, который не принимал участия в состязании, прислал победителю Себастьену Ожье SMS-сообщение, в котором поздравил его с победой и пообещал скорый реванш на этой сложной трассе.
Себастьен Лёб рассчитывает сравнять счет, одержав 9-ю победу в гонке 2024 года!

Чтобы получить подробную информацию, щелкните ссылку.