Chaque année au mois de janvier, Monaco donne le coup
d’envoi de la saison du Championnat du Monde FIA des Rallyes (WRC), avec une
épreuve mythique sur les routes de l’arrière-pays.
Un peu d'histoire...
Joyau du Championnat, le Rallye Monte-Carlo est la plus ancienne épreuve du
calendrier.
Sa première édition en 1911 était destinée à faire la promotion touristique
de Monaco. Les équipages démarraient de plusieurs villes européennes avant de
se rassembler dans la Principauté.
Cette manifestation devait se dérouler en janvier afin de démontrer que le
climat de la Principauté à cette époque de l’année était exceptionnellement
doux. Deux hommes sont considérés aujourd’hui comme les créateurs de ce rallye
: Gabriel Vialon et Antony Noghes. La Société des Bains de Mer finançait
l’opération, qui la première année ne recueillit que 23 concurrents au départ.
L’année suivante, ce chiffre fut quadruplé : le Rallye Monte-Carlo était
lancé !
Depuis le premier vainqueur en 1911, le pilote français Henry Rougier, nous
avons eu droit à des milliers coups de cœur et de frissons pour une épreuve
sportive d’un très haut niveau.
Les « Sebs » : Sébastien Loeb et Sébastien Ogier ont dominé le Rallye Monte-Carlo, avec 8 victoires pour Sébastien Loeb et 9 victoires pour Sébastien Ogier, vainqueur de l'édition 2023 !
Le Monégasque, Daniel Eléna, était le fidèle co-pilote de Sébastien Loeb
lors de ses 7 premières victoires sur le « Monte », de 2003 à 2013.
Le WRC, pionnier de la durabilité...
L’édition
2022 du Rallye Monte-Carlo était la première occasion de voir les nouveaux
modèles hybrides rechargeables, dénommés « Rally1 », dans toute
leur splendeur. En effet, le tout-thermique appartient désormais au passé.
L’arrivée
de l’hybride en championnat du monde des rallyes se traduit par l’apport
d’un boost électrique de 100 kW, l’autonomie en tout électrique est
estimée à 20 km.
Par
ailleurs, la FIA a désigné la société P1 Racing Fuels pour la fourniture
d’un carburant 100% durable, c’est-à-dire qu’il n’utilise aucune matière
fossile, mais un mélange de composants synthétiques et bio-dérivés.
Le WRC fait
donc office de pionnier car il s’agit du premier championnat du monde de la FIA
à introduire cette nouvelle technologie.
La Nuit du Turini…
Comme en
2022, le Rallye de Monte-Carlo prend ses quartiers d’hiver en Principauté.
Le parcours est doté de nouveautés comportant toujours de très nombreuses
difficultés, avec des épreuves tracées dans les départements des
Alpes-Maritimes et des Alpes-de-Haute-Provence.
Le célèbre
col de Turini, l'un des lieux les plus emblématiques du Championnat du Monde
FIA des Rallyes, lancera la nouvelle saison dès le jeudi soir dans l'obscurité
avant d'être négocié à deux nouvelles reprises le dimanche.
Cette
spéciale a été courue sous la neige, de nuit, dans le froid. Joie et désespoir,
triomphe et échec, les pilotes ont tout connu, et c'est ainsi qu'est née
cette légende. Pendant de longues années, le col de Turini est venu clôturer le
Rallye de Monte-Carlo, en apothéose.
A la fin du Rallye Monte-Carlo 2023, Sébastien Loeb, absent de cette édition, a envoyé un SMS au vainqueur, Sébastien Ogier, pour le féliciter et lui donner rendez-vous sur les routes escarpées de la région pour une "revanche". En effet, Loeb espère bien recoller au score en remportant ce rallye monégasque pour la 9e fois en 2024!

Pour
retrouver l'évènement dans l'Agenda
cliquez ICI.