蒙特卡罗拉力赛

诱人却苛刻！

在第93届拉力赛中，主战事重回上阿尔卑斯省的传统战场，确切地说是2014年至2021年的主办城市加普，这座城市自2024年起再次成为举办地。

摩纳哥汽车俱乐部组委会希望对2025年蒙特卡罗拉力赛的比赛路线进行严格挑选，甚至可能比往年更严格。

事实上，国际汽联世界拉力锦标赛的开幕比赛具有许多难关，赛车手们必须在内陆省份（滨海阿尔卑斯省、上普罗旺斯阿尔卑斯省、上阿尔卑斯省和德龙省）狭窄而崎岖的公路上克服难关。 

正式出发时间为2025年1月23日周四，颁奖典礼在摩纳哥公国的传奇大赌场广场举行。

从微笑至眼泪

继2020年获胜后，比利时赛车手蒂埃里·讷维尔（Thierry Neuville）于2024年在公国获得了其职业生涯中的第二次胜利。他与其副驾驶马丁·怀达格（Martijn Wydaeghe）肩并肩，这是后者在蒙特卡罗的首次获胜。

“我无法言表。这个周末太棒了，我感觉自在！” 讷维尔在登上图里尼山口的最高领奖台前如此说道。

他击败了竞争对手埃尔芬·埃文斯（Elfyn Evans）和塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sébastien Ogier），后者以九场胜利成为蒙特卡罗拉力赛的绝对标杆。

不幸的是，这个周末对法国赛车手奥吉尔来说很不易，因为他正经历一场丧事。但他仍然出发征战，却因情绪激动而在最后特殊赛段结束时宣称：

“在周一（2024年1月22日）向我生命中非常重要的人告别是很艰难的，他开启了我的赛车运动生涯，并为我买了第一辆卡丁车。”

作为一名知名冠军，他补充道：“这是与蒂埃里的一场漂亮争斗。他干得好，这个周末他跑得很快。但对我来说，这是艰难的一周。情绪起伏如过山车……”。

在第92届蒙特卡罗拉力赛期间，这位年轻赛车手的所有记忆都飞回他的家乡。

图里尼山口，必经之地……

为漂亮地完成2025年赛事，最后的特别赛段将经过传奇的图里尼山口：La Bollène-Vésubie / Peïra-Cava，这里将正式成为力量舞台。

这一特别赛段是在雪天、寒夜中进行的。喜悦与绝望，胜利与失败，赛车们经历了一切，如此造就传奇。多年来，图里尼山口一直以巅峰般的方式为蒙特卡罗拉力赛落下帷幕。

世界拉力锦标赛：可持续性的先驱

2022年蒙特卡罗拉力赛第一次有机会看到“Rally1”可充电式的新型混合动力车型，极其壮观。事实上，全热动式现已成为过去。

混合动力车在世界拉力锦标赛中出现，体现出对 100 kW 电动助力的贡献，全电动续航里程估计为20公里。

此外，国际汽联已指定“P1 Racing Fuels”公司供应100%可持续燃料，也就是说不使用任何化石材料，而是合成与生物衍生成分的混合物。

因此，世界拉力锦标赛实属先驱者，因为这是国际汽联第一个引入这项新技术的世界锦标赛。

历史回放

蒙特卡罗拉力赛是锦标赛中的明珠，是年历上最古老的赛事。

拉力赛于1911年开启第一届，旨在促进摩纳哥的旅游业。赛车团队从数座欧洲城市出发，最后齐聚于公国。

此项比赛应于一月份举行，以展示公国每年这个时节的气候都特别温和。如今以下两位人物被视为拉力赛的发起人：加布里埃尔·维亚隆和安东尼·诺格斯。海滨度假集团酒店为这项赛事提供资金，在第一年开始时仅吸引了23名竞技车手。 

第二年，这个数字翻了两番：蒙特卡罗拉力赛从此启动！

1911年第一位获胜者是法国车手亨利·鲁吉尔，从此我们已为这项极高水平的体育赛事享受过成千上万的心跳和激动。

“塞氏一族”：塞巴斯蒂安·勒布、塞巴斯蒂安·奥吉尔是蒙特卡罗拉力赛的多次胜利记录保持者，塞巴斯蒂安·勒布赢过八次胜利，而塞巴斯蒂安·奥吉尔九次夺冠，他是2023年赛事的大赢家！
塞巴斯蒂安·勒布自2003年到2013年在蒙特卡罗七次摘冠时，摩纳哥人丹尼尔·埃莱纳曾是其忠实的副驾驶。

 到2025年，讷维尔会不会三喜临门？

请阅览网站：摩纳哥汽车俱乐部，了解正式日程安排