继顶级赛事蒙特卡罗世界拉力锦标赛(WRC)之后,蒙特卡罗古董车拉力赛将于2025年1月29日至2月5日举行,珍藏版汽车将在常规特别赛段角逐。此大赛将再次以其多样性和正宗性脱颖而出。
尊重传统的世界拉力锦标赛传承
第93届蒙特卡罗世界拉力锦标赛开幕仅四天过后,获准参加第27届蒙特卡罗古董车拉力赛的参赛者将依次从巴特洪堡、兰斯、蒙特卡罗和都灵出发。其共同目的地是位于德罗姆省瓦朗斯市的战神广场(Champ de Mars),这里也是传统的城市赛站,第一批参赛者将于1月31日周五下午抵达。
摩纳哥汽车俱乐部组委会希望2025年赛事更具吸引力,并作为惯例,由多数常规特别赛段 (SR) 组成,这些赛段已谱写过大赛的重大时刻!毫无疑问,将有更多参赛者为决战而拼搏,由此试图从米歇尔·德克莱默(Michel Decremer)和詹妮弗·雨果(Jennifer Hugo)手中夺回桂冠(他们是驾驶1979年出产的欧宝 Ascona 400 车型赢得2024年大赛冠军者)。
他们将面临同样具有选择性的赛程。与往常一样,古董车大赛的参赛车辆必须是参加过1911年至1983年蒙特卡罗拉力赛的赛车。
拉力赛的比赛路线一直由驰名比赛路线组成,其大部分通常是其前身世界拉力锦标赛的比赛路线。作为“La Bollène-Vésubie 至 Moulinet / SR 17”之间的终极特别赛段,图里尼山口 (Col de Turini,海拔1607米) 将给出正义评判。
本届拉力赛受到摩纳哥亲王和王妃殿下的高度扶持,由摩纳哥汽车俱乐部组办,纳入国际汽联的国际赛历。
与蒙特卡罗世界拉力锦标赛不同,蒙特卡罗古董车拉力赛在开放道路上进行比赛,在整个比赛期间,车队必须严格遵循穿越国的交通法规。
在拉力赛结束时,整个赛程中累积的处罚(超速、违规、路线错误等)以点数标记。最终结果是将这些分数相加,而总分数最低的车队被宣布为获胜者。
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