WRC Rali Monte-Carlo

Um pouco de história...

Joia do Campeonato, o Rali de Monte-Carlo é o evento mais antigo do calendário.

Sua primeira edição, em 1911, teve como objetivo promover o turismo em Mônaco. As equipes partiram de várias cidades europeias para se encontrarem no Principado.

Este evento acontecia em janeiro para demonstrar que o clima do Principado nesta época do ano era excepcionalmente ameno. Hoje dois homens são considerados como os criadores deste rali: Gabriel Vialon e Antony Noghes. A Société des Bains de Mer financiava o evento que no primeiro ano contou com apenas 23 competidores na largada.

No ano subsequente, este número foi quadruplicado: era então lançado o Rali de Monte-Carlo!

Desde o primeiro vencedor em 1911, o piloto francês Henry Rougier, temos sido presenteados com milhares de favoritos e emoções, em um evento esportivo de altíssimo nível.
Os “Sebs”: Sébastien Loeb e Sébastien Ogier dominaram o Rali de Monte-Carlo, com 8 vitórias para o primeiro e 4 para o segundo, vencedor da edição de 2023!
O monegasco Daniel Eléna foi o fiel copiloto de Sébastien Loeb em suas primeiras 7 vitórias no “Monte”, de 2003 a 2013.

WRC, pioneiro em sustentabilidade...

A edição de 2022 do Rallye Monte-Carlo foi a primeira oportunidade de vermos em todo o seu esplendor os novos modelos híbridos recarregáveis, apelidados “Rally1”. De fato, o padrão totalmente térmico agora é coisa do passado.

A chegada dos híbridos ao Campeonato Mundial de Rali resulta na adição de um impulso elétrico de 100 kW, a autonomia totalmente elétrica é estimada em 20 km.

Por outro lado, a FIA designou a empresa P1 Racing Fuels para o fornecimento de um combustível 100% sustentável, ou seja, não utiliza nenhuma matéria fóssil, mas uma mistura de componentes sintéticos e bioderivados.

Portanto, o WRC atua como pioneiro, pois é o primeiro Campeonato Mundial da FIA a introduzir essa nova tecnologia.

Noite de Turini…

Como em 2022, o Rali de Monte-Carlo toma conta do Principado no inverno. Com provas organizadas nos Departamentos franceses de Alpes-Maritimes e Alpes-de-Haute-Provence, o percurso apresenta novidades, sempre envolvendo grande número de dificuldades.

Um dos lugares mais emblemáticos do Campeonato Mundial de Rali da FIA, o famoso Col de Turini vai ser palco do lançamento a nova temporada, na quinta-feira à noite, antes de ser novamente percorrido duas vezes no domingo.

Essa etapa especial, disputada na neve, à noite, no frio. Alegria e desespero, triunfo e fracasso, os pilotos enfrentavam de tudo e assim nasceu essa lenda. Por muitos anos, o Col de Turini chegou a fechar o Rali de Monte-Carlo, em apoteose.

Ausente desta edição, Sébastien Loeb enviou um SMS no final da edição de 2023 ao vencedor Sébastien Ogier, a fim de parabenizá-lo e deixar encontro marcado para as próximas disputas pelas sinuosas estradas da região, em busca da revanche. Na realidade, Loeb conta voltar a pontuar, vencendo o rali monegasco em 2024!