Nach der WRC-Rallye Monte-Carlo, der Königsdisziplin der Rallye, folgt nun die Rallye Monte-Carlo Historique vom 29. Januar bis 5. Februar 2025. Diese Rallye, bei der Oldtimer bei Gleichmäßigkeitsprüfungen gegeneinander antreten, zeichnet sich erneut durch die Vielfalt und Authentizität ihrer Strecke aus.
Die WRC, Weiterführung einer langen Tradition
Nur vier Tage nach der Ankunft der 93. WRC Rallye Monte-Carlo werden die Teilnehmer, die bei dieser 27. Ausgabe der Rallye Monte-Carlo Historique an den Start gehen dürfen, nacheinander von Bad Homburg, Reims, Monte Carlo und Turin aus losfahren. Ihr gemeinsames Ziel ist der Place du Champ de Mars in Valence, Präfektur des Departements Drôme und traditionelle Etappenstadt, in der die ersten Teilnehmer am Freitag, den 31. Januar nachmittags ankommen werden.
Die Ausgabe 2025 wurde vom Organisationskomitee des Automobilclubs von Monaco noch attraktiver gestaltet und besteht wie üblich zum größten Teil aus Gleichmäßigkeitsprüfungen (SR), mit denen die großen Zeiten der Rallye geschrieben wurden! Es wird zweifellos viele Mitbewerber um den Gesamtsieg geben, die versuchen werden, Michel Decremer und Jennifer Hugo, die 2024 in ihrem Opel Ascona 400 aus dem Jahr 1979 gewannen, vom Thron zu stoßen.
Die beiden müssen sich einer ebenso selektiven Strecke stellen. Wie üblich ist die Kategorie Historique für Fahrzeuge reserviert, die zwischen 1911 und 1983 an der Rallye Monte Carlo teilgenommen haben.
Die Route der Rallye besteht weiterhin aus berühmten Prüfungen, von denen die meisten auch von der älteren Schwester, der WRC-Weltmeisterschaft befahren werden. Auf der letzten Wertungsprüfung zwischen „La Bollène-Vésubie - Moulinet / SR 17“ wird der Col de Turini (1607 m) sicherlich Schiedsrichter spielen.
Diese Rallye, die unter der Schirmherrschaft des Fürsten und der Fürstin von Monaco steht , wird vom Automobile Club de Monaco organisiert und ist ein Event im internationalen Kalender der FIA.
Im Gegensatz zur WRC Rallye Monte Carlo gibt
es bei der Rallye Monte Carlo Historique keine abgesperrten Straßen. Während der gesamten Dauer des Wettbewerbs müssen sich die Teams
strikt an die Verkehrsvorschriften in den durchquerten Ländern halten.
Nah Abschluss der Rallye werden die im Laufe
der Strecke angesammelten Strafen (Geschwindigkeitsüberschreitung,
Nichtbeachtung der Vorschriften, Fehler auf der Strecke usw.) in Punkten
ausgedrückt. Das Endergebnis wird durch ihre Addition ermittelt, und die
Mannschaft mit der niedrigsten Gesamtsumme gewinnt das Rennen.
Das offizielle Programm finden Sie auf der Website des ACM.
©Direction de la Communication / ACM Rallye Monte-Carlo Historique
Bildnachweis:
©ACM / Promo Pub / Serge Gleize