在 #ExtendedMonaco 计划和“摩纳哥智能城市交通”开发项目的框架下，公国在摩纳哥城中推出了自动电力班车的首次体验。
该班车最多可容纳15名乘客（设有11个座位-包括3个折叠座，及4个站位），由摩纳哥公交车公司与Keolis运输集团合作运营，该集团已在全球进行过大约30次自动班车实验（巴黎拉德芳斯、里昂Confluence街区、伦敦、拉斯维加斯 ......）。
作为全球运营商，Keolis集团已培训过十名摩纳哥公交车公司人员，使他们成为班车操作员。如此，摩纳哥公交车公司成为运营此类公交服务的首批本地运营商之一，并为未来的交通出行做好准备。
自动班车由Navya公司制造，该公司在全世界部署了60多套班车，是全球市场的领军者。就该项目的硬件和软件而言，安全因素当然是优先考量。为此，班车上将常设一名持有D类驾照的操作员。该操作员可随时从自动模式切换到手动模式，以便重新控制车辆导航。
摩纳哥城可谓是测试自动班车的独特环境。该城内的赛车道不仅享有国际声誉，而且还具有一些有趣的特性和限制性，利于测试此类公交服务：峡谷效应、行人密度、开放式公路，等等。
4个停靠站：国务部、王宫广场、大教堂、海洋博物馆
发车频率：9点30 - 11点30 及 13点30 - 20点，大约每20分钟发车一次（根据摩纳哥城当天的实际情况变更）
服务期：7月3日 - 9月8日 / 全周七天运营
价格：免费
车内空调：有