Mônaco E-Prix

Uma ideia tornada realidade

Na noite de 3 de março de 2011, o presidente da FIA, Jean Todt, e o empresário espanhol, presidente da Fórmula E, Alejandro Agag, se encontraram em um restaurante parisiense. Eles compartilharam as suas ideias, escrevendo notas em um guardanapo, acerca do que se tornaria o primeiro campeonato elétrico de monovolumes do mundo: o ABB FIA Formula E World Championship.
A missão da Fórmula E consiste em correr pelas ruas das cidades mais emblemáticas do mundo - com um grid repleto dos melhores pilotos e equipes do automobilismo - para mostrar do que a mobilidade sustentável é capaz. Levando os veículos elétricos até o primeiro plano, em prol de um futuro melhor e mais limpo.

Evolução ou Revolução…?

Setembro de 2014 marcaria o lançamento da primeira temporada da Fórmula E, inicialmente nascida em forma de categoria monovolume, aceitando somente um único modelo (comparável à Fórmula 2). Desde 2015, a Fórmula E possibilita aos fabricantes fabricarem o seu próprio motor, assim como diversos elementos (câmbio, eixo traseiro, unidade de gerençiamento eletrônico).

A evolução desta prova tem sido muito relevante, com carros e tecnologias sempre vez mais eficientes.

Na temporada 2018/2019, os carros Gen2 são revelados para substituírem  aqueles da Gen1. Esses foguetes elétricos reestilizados entregam mais potência, passando de 180kW (240hp) para 250kW (335hp) com velocidade máxima de 280km/h.

A Fórmula E reinventa o automobilismo, trazendo novos aspectos táticos com o “ATTACK MODE”. Trata-se de um desafio para as equipes e os pilotos: abandonar a trajetória ideal para dar início ao ATTACK MODE, ganhando como recompensa um aumento de potência por algumas voltas.

Sem esquecermos que é o único esporte no mundo em que os fãs têm a oportunidade de influenciar o resultado da corrida, votando no seu piloto favorito e possibilitando-lhe beneficiar-se de desempenho mecânico adicional durante a corrida: o “Fan Boost”. 

Sempre mais rápido…

A temporada 2022/2023 marca a chegada da terceira iteração destes monolugares: a Gen3!

Após serem aprendidas lições nestes 8 anos de corridas elétricas, acaba de ser produzido um veículo de 350Kw (470cv), capaz de atingir 320km/h. Em comparação com a primeira geração, este novo modelo é 75% mais potente e alcança velocidade máxima superior a 95km/h!

Monaco E-Prix, um encontro anual

Na 1ª edição, em Mônaco, no mês de maio de 2015, estes carros de nova geração percorreram as ruas do Principado em um circuito reduzido, não tendo essa primeira geração da Fórmula E autonomia suficiente para concluir todo o circuito utilizado na Fórmula 1.

Os monovolumes elétricos percorrem o circuito total a partir de 2021, evidenciando assim o avanço tecnológico alcançado na modalidade desde a sua criação.

Após ser organizado em 2015, 2017, 2019, 2021 e 2022, o Monaco E-Prix se tornou uma prova anual do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB, após validação em junho de 2021 pelo Conselho Mundial de Automobilismo da FIA.

1.800 novas vagas de estacionamento

A nova área de estacionamento Salines, localizada na entrada oeste do Principado, em frente ao Jardim Exótico, pode acolher espectadores motorizados, proporcionando fácil acesso ao circuito, bem como taxas preferenciais.

Acessar o Circuito de Mônaco será efetivamente possível, quer seja a pé, em 15 minutos, passando pela Galerie des Salines e seguindo um percurso pedestre cuidadosamente balisado ou, graças a vans gratuitas, mediante apresentação do bilhete de estacionamento, disponibilizado especialmente pela Companhia de Ônibus de Mônaco.

Essas vans interligarão o Estacionamento Salines à avenida Alberto II, em Fontvieille, a cada 10 minutos, das 8h às 20h. Os espectadores poderão em seguida acessar a Place d'Armes e o Circuito de Mônaco, em poucos minutos a pé ou usando o elevadores. Incentivamos os espectadores com mobilidade reduzida a optarem por essa solução.

Convidamos todos a consultarem a página a seguir, para maiores informações: Parking des Salines

Venha vivenciar um ambiente elétrico em Mônaco!

Para maiores informações, acessar o website da ACM